“高效除污，绿色涂装废水处理新篇章”

涂装废水处置是汽车制造、家具制造等行业中不可或缺的环保环节。涂装废水主要来源于预脱脂、脱脂、表调、磷化、钝化等车身前处置工序，以及阴极电泳工序和中涂、喷面漆工序。这些废水中含有树脂、表面活性剂、重金属离子、颜料等污染物，特别是电泳废水和喷漆废水，其成分复杂，浓度高，可生化性差，所以处置难度较大。

针对涂装废水的处置，主要采纳以下几种工艺：

1. 分质处置：首选对涂装废水进行分类，根据不同的污染物特性，采取不同的处置方法。比如，针对重金属离子，可以采纳离子交换法；针对表面活性剂，可以采纳吸附法。

2. 混凝沉淀：通过添加混凝剂，使废水中的悬浮物、胶体等污染物形成絮体，然后通过沉淀池进行分离。这种方法操作简单，处置效果较好。

3. 混凝气浮：在混凝沉淀的基础上，加入气浮设备，使絮体在气泡的作用下上浮，从而实现固液分离。这种方法适用于处置含有油脂、悬浮物等污染物的废水。

4. 砂滤：将经过混凝沉淀的废水通过砂滤池，进一步去除细小的悬浮物和部分有机物。砂滤池具有结构简单、处置效果好、运行稳定等优点。

在涂装废水处置经过中，以下注意事项值得关注：

1. 废水预处置：在进入处置系统之前，对废水进行预处置，如调节pH值、去除悬浮物等，以提高后续处置效果。

2. 抉择合适的处置工艺：根据废水的特性，抉择合适的处置工艺，如针对重金属离子，可以抉择离子交换法；针对表面活性剂，可以抉择吸附法。

3. 加强运行治理：定期对处置设备进行维护和保养，确保设备正常运行；对处置效果进行监测，及时调整处置参数。

4. 资源化利用：在满足环保要求的前提下，对处置后的废水进行资源化利用，如回用于生产或作为中水使用，降低废水处置成本。

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